压缩机主机大修|压缩机|青岛新宝

主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于**负荷的工作状态 压缩机主机大修，会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话 压缩机保养，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。

对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多 压缩机油分，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是较大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右 压缩机，远远**正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！

随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于较大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于较大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。